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鉄道車両材料燃焼試験合格品・UL規格取得品を多数ラインナップ。
難燃性・耐振動・EMC対策まで、鉄道特有の厳しい要件に対応します。
鉄道車両は、乗客の安全を守るため配線部材に極めて高い難燃性・信頼性が求められます。国内外の燃焼試験規格への適合、振動・屈曲環境での耐久性、EMCノイズ対策まで、一般的な産業用途とは異なる厳しい基準が課せられます。
鉄道車両材料燃焼試験への適合・難燃証明書の提出が必要
バスバー・電力系統の高電圧絶縁・耐トラッキング対策
走行中の振動・屈曲による配線の摩耗・断線
EMCノイズによる制御・通信系への干渉
車両つなぎ部など特殊箇所への絶縁対応
配電箱・制御システムのEMCノイズ対策
シールド編組チューブ FLSバスバー・電力系統の高電圧絶縁強化
バスバー用チューブ HOS走行中の振動・屈曲部の配線保護
編組チューブ FL金属線・自動制御装置の絶縁・水分保護
3:1収縮チューブ CC振動による線材同士の接触・断線防止
リングパーテーション RP車両つなぎ板の絶縁コーティング
つなぎ板コーティング（別途お問い合わせ）鉄道車両には、火災発生時の延焼を防ぐため、車内で使用される配線部材に対して燃焼試験への適合が義務付けられています。一般的な産業用部材では対応できない場合も多く、試験に合格した製品の調達・証明書の提出が求められます。デンカエレクトロンでは鉄道車両材料燃焼試験の合格品・UL規格取得品を多数製造しており、証明書類も迅速に対応しています。
鉄道車両向けの引き合いで最も多いのは、燃焼試験の難燃証明書の提出依頼です。当社では鉄道車両材料燃焼試験の合格品を多数ラインナップしており、証明書類も迅速に対応しています。また走行時の振動・屈曲環境での断線トラブルに対して、編組チューブへの切り替えで改善した事例も多くあります。
デンカエレクトロン 技術営業
様々な鉄道車両への採用実績と、ノンハロゲンチューブなど独自製品のラインナップが、お取引のきっかけになりました。燃焼試験の難燃証明書も迅速にご対応いただけるため、車両メーカーへの納入がスムーズに進んでいます。
燃焼試験合格証明書の発行・製品選定・サンプルのご依頼もお気軽にどうぞ。
