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高電圧ケーブル識別・EMCノイズ対策・耐油耐熱まで。
EV・HV特有の過酷な配線環境に対応します。
EV・HVはバッテリー・インバーター・モーターが高密度で配置され、高電圧・高電流・高周波ノイズが混在する極めて過酷な配線環境です。高電圧ケーブルの識別・保護から耐熱・耐油対策まで、多岐にわたる要求が同時に求められます。
EV・HVのバッテリー・インバーター周辺の高電圧EMCノイズ対策
エンジン・モーター周辺の高温・耐油環境での配線保護
振動・屈曲の多い車体配線の耐久性確保
バッテリー・インバーター間の高電圧ケーブル保護・識別
コルゲートチューブ DKT-OR（オレンジ・高電圧識別色）バッテリーBOXのEMC対応固定・防水
EMCケーブルグランドエンジン・モーター周辺の高温・耐油環境での絶縁保護
耐油耐熱熱収縮チューブ VLランプ・高温部周辺の配線保護
耐熱ガラスチューブ FLGLEV・HV向けでは、バッテリーやインバーター周辺の高電圧EMCノイズ対策のご要求が増えています。またエンジン・モーター周辺の高温・耐油環境での配線保護として、耐油耐熱チューブや耐熱ガラスチューブへのニーズも高まっています。オレンジ色のコルゲートチューブはEV用高電圧ケーブルの識別色として業界標準となっており、DKT-ORはそういった用途に対応しています。
デンカエレクトロン 営業担当
EV向けのバッテリーボックスへのケーブルの接続固定でEMC対策になるケーブルグランドを探していました。リング固定式で接地面が多く、振動に強い、海外自動車メーカーで採用実績が多いなど、他社とは違う魅力を感じ採用に至りました。
