二層構造　収縮チューブ

1. 特長・採用実績 2. 資料ダウンロード 3. 仕様 4. サイズ 5. 価格表 Adhesive Heat Shrink Tube 3:1 / 粘着剤付き防水熱収縮チューブ 3:1収縮×粘着剤付きで防滴効果抜群。段差・コネクター防水に。UL規格・鉄道燃焼試験取得。小ロットから対応。 1 特長・採用実績 3:1収縮・防滴 段差のある被覆対象に最適。粘着剤が内側に塗られており防滴効果が高い UL規格・鉄道対応 UL規格品。他社防水チューブ・高収縮チューブの代替品として小ロットから対応可能 採用業種 鉄道車両・自動車・バイク・建機重機の配線保護・防水など 📊 採用実績 採用メーカー 建機メーカー...

1. 特長・採用実績 2. 資料ダウンロード 3. 仕様 4. サイズ 5. 価格表 Adhesive Heat Shrink Tube 4:1 / 粘着剤付き防水熱収縮チューブ 4:1収縮×粘着剤付きで防滴効果抜群。段差・コネクター防水・船舶・耐候性。UL規格品。小ロットから対応。 1 特長・採用実績 4:1収縮・防滴 段差のある被覆対象に最適。強絶縁性のホットメルト粘着剤が内側に塗られており防滴効果が高い 耐候性・船舶対応 カーボンブラック配合で耐候性あり。金属線の水分保護・束線・船舶用ケーブル・自動制御装置など幅広く対応 UL規格・即納 UL規格品。日本国内で常時在庫を持ち即納体制。小ロットから対応可能 採用業種 鉄道車両・自動車・コネクターメーカーなど 📊 採用実績...

1. 特長・採用実績 2. 資料ダウンロード 3. 仕様 4. サイズ 5. 価格表 Adhesive Heat Shrink Tube 4:1 / 大口径粘着剤付き熱収縮チューブ 100φ〜400φの大口径4:1収縮。鉄道・工作機械・電線の段差防水に。粘着剤付き受注製作品。 1 特長・採用実績 大口径4:1収縮 100φ〜400φ（最大410φ）をラインナップ。段差のある被覆対象に最適。300φ以上は収縮率1/3 強絶縁・防滴 強絶縁性のホットメルト粘着剤が内側に塗られており防滴効果が高い 採用業種 鉄道車両・工作機械メーカー・電線メーカー 受注製作 粘着剤なしの製造も可能。詳細はお問い合わせください ■ 販売...

1. 特長・採用実績 2. 資料ダウンロード 3. 仕様 4. サイズ 5. 価格表 Adhesive Heat Shrink Tube 3.5:1 / 大口径粘着剤付き熱収縮チューブ 180φ〜300φの大口径3.5:1収縮。プラント・橋梁の段差防水に。粘着剤付き受注製作品。 1 特長・採用実績 大口径3.5:1収縮 180φ〜300φをラインナップ。段差のある被覆対象に最適 耐候性・強絶縁・防滴 耐候性あり。強絶縁性のホットメルト粘着剤が内側に塗られており防滴効果が高い 235φ・265φ即納 海外工場に在庫あり。1本から納期約1.5ヶ月で取り寄せ可能 採用業種 プラント・橋梁メーカー ■ 販売...

1. 特長・採用実績 2. 資料ダウンロード 3. 仕様 4. サイズ 5. 価格表 Adhesive Heat Shrink Tube 3:1 Clear / 粘着剤付き透明熱収縮チューブ 3:1収縮×粘着剤付き・透明タイプ。内部確認しながら段差・コネクター防水に。UL規格・鉄道燃焼試験取得。 1 特長・採用実績 透明・3:1収縮 ポリオレフィン樹脂と熱溶融接着剤の共押出製造。透明なので内部状態が確認できる 3:1収縮・防滴 段差のある被覆対象に最適。強絶縁性のホットメルト粘着剤が内側に塗られており防滴効果が高い UL規格・鉄道対応 UL規格品・鉄道車両用材料燃焼試験合格。車載・船舶・自動制御装置など幅広く対応 採用業種 鉄道車両・自動車・バイク・建機重機の配線保護・防水など ■...